Лекция: Полные лекции по аэродинамике и динамике полета. Часть 1
Лекция: Полные лекции по аэродинамике и динамике полета. Часть 1
ВВЕДЕНИЕ
Теория полета (аэродинамика и динамика полета) – наука фундаментальная и
строгая, опирающаяся на математический аппарат. Но, как и о всякой науке, о
ней можно говорить на кухне, опираясь лишь на интеллект соответствующего
уровня. К сожалению, и сегодня появляются "ученые", пытающиеся на кухонном
уровне объяснить основные законы природы, в том числе и аэродинамики и
динамики полета. Но когда с помощью этих объяснений пытались решить серьезные
задачи в авиации, это приводило и приводит к плачевным результатам: после
отрыва от Земли первые самолеты "вдруг" круто пикировали в Землю; при большой
скорости на самолетах с первыми турбореактивными двигателями (ТРД) "вдруг"
появлялась тряска и самолет рассыпался; преодоление звукового барьера долго
не давалось; перегруженные самолеты не могут завершить взлет и т.п.
Поэтому мы с Вами будем изучать науку на уровне высшего образования. А для
этого придется хорошо вспомнить математику, теоретическую механику и
математическое моделирование.
Человек очень давно хотел летать, как птица – пытался это делать, но
безуспешно. И только Ньютон смог четко выделить факторы, определяющие
возможность полета тела, тяжелее воздуха.
Давайте повторим эти рассуждения Ньютона. С одной стороны, птицы тяжелее
воздуха, но летают! С другой стороны, по своему опыту мы знаем, что
шарообразное тяжелое тело без посторонних внешних сил подняться в воздух не
может. А почему простейшая модель птицы – воздушный змей взмывает в воздух?
Для того чтобы змей полетел, необходимо наличие следующих факторов:
плотность среды (на Луне змей не полетит), скорость
(ветра или бегуна) и специальная геометрия тела (угол атаки,
создаваемый специально подобранными веревочками). Эти феноменологические
рассуждения необходимо облечь в форму строгой теории (модели), с помощью
которой можно было бы проводить расчет полета любого летательного аппарата (ЛА)
в любых условиях. Ведь при создании Ил-96 никто не прыгал с прототипом его
крыла с колокольни, чтобы убедиться в возможности полета!
1. КИНЕМАТИКА СПЛОШНОЙ СРЕДЫ
1.1. Основные гипотезы механики сплошной среды
Прежде всего, займемся изучением среды. Для ее описания необходимы полные и
непротиворечивые модели движения газообразных, жидких и твердых деформируемых
тел, основанные на методах теоретической механики и некоторых дополнительных
гипотезах. Согласованная система таких моделей носит название механики
сплошной среды.
Все тела состоят из множества отдельных элементарных частиц, взаимодействующих
сложным образом в электромагнитном и гравитационном полях. Существуют
предположения и о других, пока неизвестных полях. Поэтому изучение материальных
тел как совокупности элементарных частиц требует введения
дополнительных гипотез об их свойствах и взаимодействиях. Кроме того, для
решения уравнений динамики необходимо знать начальные условия, т.е. координаты
и скорости всех частиц, что принципиально невозможно. Однако для решения
практических задач совсем не обязательно знать движение каждой частицы –
достаточно определить некоторые осредненные характеристики. Такой научный
подход применяется на основе вероятностного описания и использования законов
распределения и называется статистическим.
Механика сплошной среды использует другой подход – феноменологический
, основанный на эмпирических гипотезах, подтвержденных человеческим
опытом [1].
1) Гипотеза сплошности, предложенная Бернулли, постулирует тело
как непрерывную среду, заполняющую некоторый объем, и необходима для применения
математического аппарата дифференциального и интегрального исчисления.
2) Гипотезу непрерывности метрического пространства, тесно
связанную с предыдущей, вводят для определения координат и расстояний.
3) Следующая гипотеза предполагает возможность введения единой
для всех точек пространства декартовой системы координат. Напомним,
что в декартовой системе координат каждая точка пространства имеет свои
действительные координаты. Эта гипотеза позволяет применять аппарат
аналитической геометрии.
4) В механике сплошной среды постулируется абсолютность времени
для всех систем отсчета, т.е. не учитываются эффекты теории относительности.
Эти гипотезы естественны с точки зрения человеческого опыта и вполне
оправданы при исследовании явлений, происходящих в не слишком больших и не
слишком малых объемах с небольшими скоростями – в макромире. Исходя из них,
строятся все последующие положения и выводы теории.
1.2. Термины механики сплошной среды
Скорость будем рассматривать как поле вектора в каждой точке
пространства, задаваемой радиус-вектором
этой точки с координатами x, y, z, в каждый момент времени t:
(1.1)
или по координатам:
(1.2)
Очевидный смысл этих уравнений заключается в том, что скорость определяется, как
производная по времени от функции местоположения частицы cреды 
(x,y,z,t).
Уравнения (1.1) или (1.2), задающие положение 
(x,y,z,t) частицы в пространстве в каждый момент времени как решение
дифференциального уравнения, можно рассматривать как траекторию
ее движения.
Если поле вектора скорости сплошной среды
не зависит от времени в каждой точке пространства, то движение называется
стационарным или установившимся. В общем случае
и движение называется нестационарным или неустановившимся
.
Линиями тока в механике сплошной среды называются линии, которые в
каждый фиксированный момент времени имеют в каждой своей точке
касательные, совпадающие с вектором скорости. Таким образом, частицы среды,
попавшие на линию тока, не имеют составляющей скорости поперек нее и не могут
ее пересечь. Линии тока необходимы для получения в теории математически строгих
выводов. На практике линии тока в прозрачной жидкости с взвешенными частицами
нерастворимой краски можно зафиксировать фотографированием с маленькой
выдержкой – короткие следы этих частиц, сливаясь, вырисовывают линии тока.
Уравнение линии тока в момент времени t запишется в терминах
аналитической геометрии, как условие коллинеарности векторов:
. (1.3)
Таким образом, картина линий тока в неста |