Дипломная работа: Совершенствование системы управления в международном туризме

Таблица 3.6.

Услуги размещения в зависимости от продолжительности отдыха в отеле Comfort Inn 3*

Источник: Составлено автором по данным сервис-агента (Дубай).

Таким образом, варианты размещения туристов на данном объекте достаточно разнообразны и дифференцированы в зависимости от продолжительности тура.

Следующий объект размещения, это Hawthorn Hotel 4*. Новый отель с красивыми интерьерами и приятным обслуживанием. Расположение: отель построен в 2005 году и расположен в центре города Дубай, в районе Дейра. Рядом с отелем расположены деловые, бизнес-центры и торговые комплексы. В 10 минутах езды от отеля находится международный аэропорт городе Дубай. в отеле: 133 номера, Standard (14 кв. м) однокомнатные номера. Максимальное размещение - 2 взрослых и 1 ребенок или 3 взрослых. Superior (18 кв. м) - более просторные однокомнатные номера. Максимальное размещение - 2 взрослых и 1 ребенок или 3 взрослых. Junior Suite (47 кв. м) - номера со спальней и гостиной, без двери. Максимальное размещение - 2 взрослых и 2 ребенка (до 12 лет) или 3 взрослых. Executive Suite (57 кв. м) - номера с балконами. Гостиная и спальня, разделенные дверью. Максимальное размещение - 2 взрослых и 2 ребенка (до 12 лет) или 3 взрослых. Питание: Завтраки, полупансион. Инфраструктура: 3 ресторана, 3 бара, бассейн, салон красоты, джакузи, магазин, прачечная, бизнес-центр, бесплатная парковка, комната для хранения багажа. Для занятий спортом и отдыхом: имеется тренажерный зал. Досуг: современный ночной клуб с живой музыкой и DJ, ночной бар в стиле Western. Детям: детская секция в бассейне, высокие стульчики в ресторане, няня (по запросу). Пляж: предоставляется бесплатный трансфер на пляж. Лежаки и зонтики - на прокат. В номерах: кондиционер с индивидуальным контролем, высокоскоростной интернет, телефон, сейф, ТВ, мини-бар, ванная комната с душевой кабиной и ванной, фен, набор для приготовления чая и кофе. Цены в зависимости от размещения в данном следующие (таблица 3.7).

Таблица 3.7.

Услуги размещения в зависимости от продолжительности отдыха в отеле Hawthorn Hotel 4*

Источник: Составлено автором по данным сервис-агента (Дубай).

Также городской отель "CROWNE PLAZA DUBAI" 5*. Отель "CROWNE PLAZA DUBAI" 5* расположился в центре города, это здание удивительной и привлекающий взоры современностью постройки. Размещен отель на Шейх Заид Роуд, всего лишь в 10 минутах от международного аэропорта Дубай, неподалеку от Международного торгового центра и Выставочного центра на Sheikh Zayed Road. B10 минутах езды на машине находится торговый центр Дейры, Internet и Media City, в 20 минутах езды - свободная экономическая зона торговли Jebel Аli. В отеле великолепные воздушные холлы с живой музыкой, изумительно декорированы комнаты, 10 ресторанов с японской, ливанской, средиземноморской, международной, полинезийской, итальянской кухнями, британский паб, большой теннис, сквош, магазины, парикмахерская, салон красоты, прачечная - химчистка, оздоровительный клуб " НАУТИЛИУС" с тренажерным залом, сауной, джакузи, массажем и салоном аэробики, открытый бассейн с подогревом/охлаждением воды, обслуживание лиц с физическими недостатками, 3 этажа бизнес-класса с факсами и компьютерами в номерах - все это, и многое другое, делают пребывание в отеле комфортным и запоминающимся.

В отеле "CROWNE PLAZA DUBAI" 5* в общей сложности 600 номеров. Во всех номерах - кондиционер, телефон, спутниковое телевидение, мини-бар, пресс для брюк, фен, сейф. Есть номера для некурящих. Имеется подогреваемый открытый бассейн, лежаки у бассейна, шезлонги у бассейна, зонтики у бассейна. В отеле: reception (круглосуточное сервисное обслуживание), бар (бар-ресторан с пианино, английский пивной бар "Хаверстиз), врач (по вызову), лифт, магазины, парковка, прачечная, ресторан (круглосуточный ресторан с интернациональной кухней "Аль-Дана". Французский ресторан "Тейдер Викc". Кафе-ресторан "Капуччиноз".

Ресторан мясных блюд "Стейк-Хаус". Ливанский ресторан "Аль-Танур". Японский ресторан "Сакура"), условия для инвалидов, холл, сейф. Имеются условия для занятия фитнессом: баня, сауна, солярий, салон красоты, пляж: расстояние до пляжа: на автобусе отеля (собственного пляжа нет, бесплатный трансферт на городской пляж). Имеется: бизнес-центр и условия для проведения банкетов. Ценовая политика данного отеля следующая (таблица.3.8).

Таблица 3.8.

Услуги размещения в зависимости от продолжительности отдыха в отеле "CROWNE PLAZA DUBAI" 5*

Источник: Составлено автором по данным сервис-агента (Дубай).

Очевидно, что такое разнообразные предложения по предприятиям размещения позволит сформировать туры для клиентов-туристов "Аджунавиа-тур" с учетом любых требований по уровню комфортности.

Перейдем теперь непосредственно к рассмотрению всех существенных моментов по организации международной туристической деятельности с участием зарубежного партнера - сервис-агента "Ridа international Tourism LLC". Для регулирования юридических отношений с данным предприятием сформируем агентский договор, в котором буду оговорены финансовые аспекты сотрудничества (Приложение 7). Для эффективной совместной деятельности планируется создать сайт "Аджунавиа-тур" на котором туристы могут узнать стоимость туров и забронировать их. Информация о бронировании будет непосредственно передаваться в "Аджунавиа-тур" и "Rida international Tourism LLC". После подтверждения бронирования клиенты будут получать оформленные согласно правилам регистрации поездки турпакеты.

В отношении оформлении визы сотрудничество будет осуществляться следующим образом. Клиенты "Аджунавиа-тур" заполняют анкету и передают заграничный паспорт для оформления визы. Эти документы передаются сервис-агенту, который оформляет электронный вариант визы (новые правила оформления в ОАЭ) и затем передают эти визы со всеми документами в "Аджунавиа-тур". Если на отдых летят родители с детьми, то до 5-летнего возраста, если ребенок вписан в заграничный паспорт родителей, оформление визы производится, не будет. По услугам оформления визы будет осуществляться следующая ценовая политика - обычная виза будет оформляться за 50-70$, а экстренная за 70-90$.

Если клиент будет вылетать в Дубай из Киева (в случае недогрузки прямого рейса Симферополь-Дубай-Симферополь), то турист будет добираться до Киева самостоятельно. Это может быть железнодорожный транспорт (максимальная стоимость купейного номера до Киева 120 гривен) или авиаперелет (стоимость перелета составит 95-120$).

Продолжительность полета в Дубай через Симферополь составит 6 часов, а через Киев в Дубай 5 часов в одном направлении. Это следует учитывать компании "Аджунавиа-тур" для формирования удобного времени для вылета, как из Симферополя, так и из Киева (в любом случае вылет планируется на утреннее время).

Организация авиаперелета в оба направления полностью возложена на ЧП "Аджунавиа-тур". При этом стоимость авиабилета на самолет из Киева-Дубай-Киев будет варьироваться в зимний сезон 2007-2008 года в диапазоне от 600 $ до 700 $ на одного взрослого. На детей в возрасте до 12 лет будет действовать 50% скидка на авиабилет. Цена аваиперелета из Симферополя в Дубай и обратно может составить 680-780 $ на одного взрослого.

Согласно наблюдением компании "Аджунавиа-тур" загрузка самолетов из Киева в зимний сезон в направлении Дубай составляет от 80 до 100%. По отправке из Симферополя борт авиа может быть загружен на 50% или в лучшем случае на 75%. Поэтому вопрос организации турпакетов по направлению Дубай может варьироваться в зависимости от загрузки авиатранспорта и происходить либо напрямую через Симферополь в Дубай и обратно (это может быть чартерный рейс один раз в 14 дней), либо в случае недогрузки борта рейс может выполняться через Киев (тогда загрузка самолета будет больше).

Проведем финансовый расчет среднего дохода от реализации международных турпоездок с учетом рассмотренных выше вариантов реализации по Дубай.

Организация перелета из Киева и обратно будет проходить на Боинге (Boeing 737). Количество кресел в данном самолете варьируется от 160 до 180 мест. В оформление турпакета также будет входить медицинская страховка 1 у. е. /чел/день и оформление визы по прибытии в Дубай. Расчет валового дохода от реализации туруслуг по варианту из Киева рассмотрим с учетом загруженности борта и предложений по объектам размещения от сервис-агента и забронированным местам в этих объектах размещения. В таблице 3.9. представлены следующие варианты турпакетов (Киев-Дубай-Киев).

Таблица 3.9.

Предложение ЧП "Аджунавиа-тур" по турпакетам в Дубай (перелет из Киева)

Источник: рассчитано автором по данным сервис-агента и ЧП "Аджунавиа-тур".

Таким образом, средняя стоимость турпакета по экономичному отдыху 3* на одного человека (без учета детей) может составить от 1357$ 1591$ (с учетом всех услуг). По семейному отдыху 4* стоимость турпакета составит 2152 $ на одного взрослого (с учетом всех услуг). По отдыху для состоятельных клиентов стоимость на одного может составить 3154$ на одного человека (с учетом всех услуг). Предположим, что предложения, представленные в таблице 3.9 раскуплены на 100% (то есть весь авиаборт выкуплен) и имеет место следующее распределение по турам - 65% по экономичному отдыху, 25% по семейному отдыху и 10% по отдыху для состоятельных клиентов. Тогда можем рассчитать и объем валовой выручки предприятия "Аджунавиа-тур" по реализации варианта турпакетов путем перелета через Киев.

Валовый доход при загрузке Боинга и реализации турпакетов на 100% оставит: 277 672 $ (160*0.65*1357$+160*0.25*2152$+160*0.1*3154$) или по среднему курсу гривни (5,00) эта сумма составит 1388,360 тыс. грн. Комиссионное вознаграждение сервис агенту за оформление виз и трансферт по прибытии составит 10%, то есть 27 762 $. Это очень хороший уровень валового дохода за одну международную поездку (сравнивая валовые доходы компании от реализации авиабилетов и турецких турпакетов). С учетом многолетних наблюдений авиакомпании по заполняемости бортов, в пессимистичном варианте, учитывая возможный вариант 80% загрузки борта, сумма валового дохода может уменьшится с цифры в 277 762$ до 222137$ (277 762$*0,8).

При реализации направления международного туризма через Симферополь в таблице 3.9. произойдут изменения только в одном последнем столбце соответственно на 680$ вместо 600$ и 780$ вместо 700$. Кроме того, на величину валового дохода значительно повлияет, то что самолет будет классом пониже и максимальное количество посадочных мест 120. Тогда с учетом этого обстоятельства, и предполагая то же распределение по видам туров, но с учетом других расценок на авиаперелет величина валового дохода по прямому маршруту может составить:

217 894$ (120*0.65*1437$+120*0.25*2232$+120*0,1*3234$).

Но так как это направление не может быть заполнено на 100% даже в сезон, то реальная цифра валового дохода может составлять в лучшем случае только 60% от рассчитанной выше суммы или 130 712$ или 653,652 тыс. грн., что практически в два раза меньше в случае организации перелета из Симферополя в Дубай и обратно. За вычетом 10% комиссионных сервис-агенту сумма валового дохода в случае прямого маршрута составит при оптимистичном варианте (60% загрузки борта) 117 641$. В таблице 3.10 рассчитаем чистую прибыль ЧП "Аджунавиа-тур" по направлениям реализации турпакетов через Киев и через Симферополь.

Таблица 3.10

Чистая прибыль ЧП "Аджунавиа-тур" по направлениям реализации турпакетов через Киев и через Симферополь

Источник: рассчитано автором по данным сервис-агента и ЧП "Аджунавиа-тур".

Таким образом, введение в деятельность предприятия нового туристического направления позволит за одну поездку (7 дней) иметь чистую прибыль по прямому направлению в размере 2,823 тыс. грн., а по киевскому 3,862 тыс. грн.

3.3. Резюме

1. Предприятие ЧП "Аджунавиа-тур" много лет занимается реализацией авиабилетов в разные страны мира, а в плане туристической деятельности реализуется только одно направление туристической деятельности (организация турпоездок в Турцию), причем последний вид деятельности осуществляется только в период с апреля по октябрь, в остальной период времени предприятие "Аджунавиа-тур" упускает значительные экономические выгоды от того, что не реализует никаких других международных туристических проектов. Поэтому в плане совершенствования управления международным туризмом предлагается разработать и внедрить в практику предприятия новое направление, связанное с организацией турпоездок в ОАЭ, а именно в Дубай. Выбор данного направления связан с большой привлекательностью данного курорта во всем мире. Ежегодно в ОАЭ приезжают около 7,5 туристов и большая их часть (около 70%) предпочитает Дубай. По уровню комфортности и ценам этот курорт выделяется среди всех других в ОАЭ.

2. Для организации нового направления "Аджунавиа-тур" должен выбрать вариант сотрудничества с принимающей стороной и так как на открытие собственного дела в ОАЭ нужны большие финансовые средства, то лучшим вариантом представляется агентское соглашение с местной туристической компанией. Такая компания реально существует, это "Rida international Tourism LLC". Данная компания на рынке туристических услуг уже 40 лет, имеет очень хорошую репутацию и опытные кадры.

3. В плане внутренней организации туристической деятельности наиболее реальными выступают два вида организации туристов - через Киев в Дубай и обратно и прямым маршрутом через Симферополь. Проведенная предварительная финансовая оценка абсолютной доходности данной деятельности в валовом выражении показала, что последнее направление может происходить с большим недогрузом транспортного средства и как следствие принесет предприятию гораздо меньший доход.

В процессе работы над темой исследования были сделаны следующие выводы и определены направления совершенствования.

1. Определено, что современный международный туризм выступает важнейшей составной частью международной торговой системы и вносит весомый вклад в международный обмен услугами. Подходы к классификации видов международного туризма разнообразны, но чаще всего эксперты используют такие классификационные признаки, как цель поездки, ее сроки, средства передвижения, средства размещения, стоимость поездки, возрастной состав туристов, сезон (высокий, низкий), численность участников, методы проведения.

Как объект управления международный туризм имеет специфические особенности. На первый план выходят особенности, связанные с сложностями взаимосвязей между составными элементами международного туризма. Специфика туристского продукта, его неотделимость от источника формирования диктует особый подход к данному объекту управления. Прогнозирование развития международного туризма затрудняется воздействием часто меняющихся объективных обстоятельств и субъективных факторов. В организации и совершенствовании международного туризма должна быть учтена также комплексность туристских услуг. Анализ эффективности туристических операций на международном уровне связана с оценкой их доходности.

Анализ современных тенденций развития международного туризма, проведенный на основании публикаций и экспертных мнений международных организаций показала, что ежегодно происходит увеличение мирового роста путешествий на 4%, при этом главной движущей выступает увеличение доли располагаемого дохода и распространение низко-бюджетных авиакомпаний. Компании, которые занимаются международным туризмом должны при планировании и дальнейшей организации поездок учитывать экспертные мнения и рекомендации.

2. Согласно разделам второй главы в работе сделаны следующие выводы и обобщения.

"Аджунавиа-тур" является частным предприятием и работает на крымском рынке с 1993 года. "Аджунавиа-тур" является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, счета в учреждениях банков, печать и другие реквизиты. Юридический адрес предприятия в Симферополе, ул. Кирова 14, 95030. Основным направлением деятельности в начальный период выступала международная туристическая деятельность. Это направление остается базовым и сегодня. Организационные особенности хозяйственной деятельности предприятия регулируются Уставом предприятия. Исполнительным органом ЧП "Аджунавиа-тур" является Генеральный директор, назначаемый собственником.

Анализ финансового положения ЧП "Аджунавиа-тур" характеризуется следующими данными. Вертикальный анализ баланса показал, что в структуре активов баланса почти 90% оборотных средств представлены запасами (величина заключенных с другими туроператорами договоров), данные активы сформированы за счет долгосрочных и краткосрочных привлеченных средств и в меньшей степени за счет собственного капитала (прибыли). Финансовые коэффициенты покрытия и ликвидности остаются ниже нормы на протяжении нескольких отчетных периодов. Деловая активность и экономическая рентабельность деятельности и реализации низкая и уменьшается в динамике, что небезопасно для финансовой независимости предприятия.

Деятельность ЧП "Аджунавиа-тур" развивается в двух стратегических направлениях – это продажа авиабилетов в различные страны мира и организация международных путешествий для туристов. География авиапутешествий разнообразна (более 40 стран мира). В разрезе международной туристической деятельности в плотном сотрудничестве находятся следующие партнеры предприятия "Аджунавиа-тур": киевский туроператор "Карья" (двоюродный брат собственника предприятия), турецкий партнер туроператор, возглавляемый родным братом собственника предприятия "Аджунавиа-тур" Хактаном Чеби, симферопольское предприятие – турфирма "Оникс-групп", посредник в операциях размещения и приема турецкой стороной при превышении плановых возможностей приема туристов со стороны прямого турецкого партнера ЧП "Аджунавиа-тур".

3. В третьей заключительной глава работы предложены экспертные мнения и оценки, которые могут значительно повысить эффективность управления международным туризмом.

Предприятие ЧП "Аджунавиа-тур" много лет занимается реализацией авиабилетов в разные страны мира, а в плане туристической деятельности реализуется только одно направление туристической деятельности (организация турпоездок в Турцию), причем последний вид деятельности осуществляется только в период с апреля по октябрь, в остальной период времени предприятие "Аджунавиа-тур" упускает значительные экономические выгоды от того, что не реализует никаких других международных туристических проектов. Поэтому в плане совершенствования управления международным туризмом предлагается разработать и внедрить в практику предприятия новое направление, связанное с организацией турпоездок в ОАЭ, а именно в Дубай. Выбор данного направления связан с большой привлекательностью данного курорта во всем мире. Ежегодно в ОАЭ приезжают около 7,5 туристов и большая их часть (около 70%) предпочитает Дубай. По уровню комфортности и ценам этот курорт выделяется среди всех других в ОАЭ.

Для организации нового направления "Аджунавиа-тур" должен выбрать вариант сотрудничества с принимающей стороной и так как на открытие собственного дела в ОАЭ нужны большие финансовые средства, то лучшим вариантом представляется агентское соглашение с местной туристической компанией. Такая компания реально существует, это "Rida international Tourism LLC". Данная компания на рынке туристических услуг уже 40 лет, имеет очень хорошую репутацию и опытные кадры.

В плане внутренней организации туристической деятельности наиболее реальными выступают два вида организации туристов - через Киев в Дубай и обратно и прямым маршрутом через Симферополь. Проведенная предварительная финансовая оценка абсолютной доходности данной деятельности в валовом выражении показала, что последнее направление может происходить с большим недогрузом транспортного средства и как следствие принесет предприятию гораздо меньший доход.

1.      Авдокушин Е.Ф.  Международные экономические отношения, - Москва: ИВЦ "Маркетинг", 1999.

2.      Александрова А.Ю. Международный туризм: Учеб/ пособие для вузов. М.: Аспект Пресс, 2001.

3.      Александрова А.Ю. Структура туристского рынка: Учеб/ пособие для вузов. М.: Соло-Пресс, 2002.

4.      Артем О.В., Основные направления развития мирового туризма // Business Travel Association (Международная ассоциация делового туризма в Украине) от 12.04. 2007.

5.      Веревкин А., Мировой туризм. Коллекция фактов // Орел от 2 июля 2007 г.

6.      Голованова С.В.,  Международная экономика.Ч. II.: Международные финансы, 2003.

7.      Григорук Н.Е. Учет внешнеторговых операций: международный опыт и российская практика/Н.Е. Григорук; Моск. гос. ин-т междунар. отношений МИД Рос. Федерации. М.: Анкил, 2001.112 с.

8.      Дей Дж. Стратегический маркетинг. М.: изд-во ЭКСМО-Пресс, 2002. - 640 с.

9.      Зверев Ю. М., Мировая экономика и международные экономические отношения,  - Калининград: Калининградский университет, 2000.

10.    Квартальнов В.А., Зорин И.В. Экономика туризма. М.: Финансы и статистика, 2001.

11.    Кудров В.М., Мировая экономика: Учебник, Москва: БЕК, 2000.

12.    Кругман П. , Обстфельд, М, Международная экономика: Теория и политика, Москва: Юпитер, 2003.

13.    Киреев А. Международная экономика: Т.1,2. – М.: “Международные отношения”, 1998.

14.    Крылов И.В. Маркетинг (Социология маркетинговых коммуникаций): Учеб. пособие. - М.: Центр, 2002. -256 с.

15.    Малахова А., Мы в такие шагали дали // "Эксперт Online" от 7 ноября 2006.

16.    Мартыненко Н.М., Менеджмент и маркетинг фирмы. – М: Гардарики, 2002.

17.    Международный маркетинг: Учебник для вузов, Колл. Авторов. Г.Л. Багиев, Н.К. Моисеева, С.В. Никифорова, - Санкт-Петербург: Питер, 2000.

18.    Менеджмент и маркетинг бизнеса в международных компаниях. - М.: Финансы и статистика, 2001. -384 с.

19.    Мечковская О. Международный туристский оборот и его влияние на платежный баланс в странах Центральной и Восточной Европы // Развитие (белорусский журнал международного права и международных отношений 2006 - № 4).

20.    Моисеев А.Н., Иберо-Америка и мы, - Москва: Глобус, 2004.

21.    Муравьев А.И., Игнатьев А.М., Крутик А.Б. Предпринимательство Учебник. - СПб: изд. "Лань", 2001. -696 с.

22.    Одинец В.П., Тарасевич В.М. Рынок, спрос, цены: стратификация, анализ, прогноз. - М., 2006. - 416 с.

23.    Праженок Д., В Украине развивается туристический рынок // Деньги (информационно-аналитическая газета) от 12.06. 2007.

24.    Папирян Г.А. Международные экономические отношения: Экономика туризма. М.: Экономпресс, 2000.

25.    Пузанова Ю., Османский подряд // СЕЙЧАС (газета) от 02.04. 2007.

26.    Пешкова Е.П. Маркетинговый анализ в деятельности фирмы. Практические рекомендации. - М.: Центр экономики и маркетинга, 2004. - 180 с.

27.    Продвижение продукта на рынок. /состав. Пименова А.З., Фонштейн Н.М. - М.: АНХ, 2004-302с.

28.    Родионова И.А., Мировая экономика: Учебное пособие, Санкт-Петербург: Питер, 2004.

29.    Сильный рост мирового туризма в 2007 году Пресс-релизы 2007 // Журнал ЮНВТО.

30.    Смитиенко Б.М.,  Международные экономические отношения: Учебник для вузов, - Изд-во: Инфра-М, 2005.

31.    Терещенко О.О. Финансовая деятельность субъектов хозяйствования. – К.: ЦУЛ, 2003.

32.    Цал-Цапко Ю.С., Финансовая отчетность предприятия и ее анализ, К: ЦУЛ, 2002, 287 с.

33.    Отт Р. Создавая спрос: эффективные советы и рекомендации по маркетингу ваших товаров и услуг. - М.: Филинъ, 2002. -415 с.

34.    Сапрунова В.Б., Туризм Эволюция, структура, маркетинг, - М Ось-89, 1999.

35.    Спиридонов И.А. Мировая экономика. – М., 1999.

36.    Современный маркетинг, В.Е. Хруцкой, И.В. Корнеева и др. – М: Финансы и статистика, 2001.

37.    Черномаз П. Л Международный маркетинг // Учебно-практическое пособие. - X.: Консум, 2000-160 с.

38.    Чертиз К., Число международных туристов стремительно растет // Центр новостей ООН от 6.11. 2006.

39.    Федосеев В.В. Экономико-математические методы в маркетинге. - М.: Финстатинформ, 2006. -210 с.

40.    Экономическая энциклопедия // Колл. авторов, - М.: Дело, 2004 г.

41.    Washington ProFile

Финансовая отчетность ЧП "Аджунавиа-тур"

Баланс на 1 января 2006 года

Продолжение.

Финансовая отчетность ЧП "Аджунавиа-тур"

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6